Het Bus-forum.nl

Ik heb geen (denk ik) chinese radio, een pioneer, Deze trekt de accu ook leeg na bepaalde tijd. De list die ik heb verzonnen werkt perfect... Het frontje na langer geen gebruik even loskoppelen. Werkt echt!
Groet,
Jan

Ik heet Jan, de bus heet Bob.
De naam Bob is gekozen omdat het een Joker'man' is. Bob Dylan maakte een song Jokerman (Infidels), ik hou van die muziek en dus was het plaatje rond...

Dat wist ik niet, maar denk toch dat deze upload handig is voor mensen die hier op het forum zoeken en geen handboeken bij de hand hebben.
Hoe dan ook, ik heb m'n best weer gedaan..

Het is natuurlijk mosterd na de maaltijd voor jullie, maar ik ben nu ook bezig met het vervangen van de cilinder van het contactslot. Ik vond nog een oudere die al ingeboord was om de cilinder te verwijderen, heb er een foto van gemaakt en de maten er ingezet. Wellicht gaat er nog weleens iemand naa...

www.onderdelencatalogus.cc is de vervanger dus... Jammer, verboden of niet, ik vond die Vagcat wel goed...

Dag Leden,

Voorheen kon ik altijd via Vagcat.com de onderdelen zoeken die ik nodig had, mét nummers en duidelijke tekeningen.
De site werkt al een tijdje niet meer, is uit de lucht. Zijn er alternatieven hiervoor, het was erg handig.
Bedankt voor de reacties!

Groet,
Jan

Ik heb van de week een peilstok besteld maar zie nu dat deze voor een Syncro bedoeld is.
Zou ik deze kunnen gebruiken voor een 'normale' uitvoering?

Vag nummers.: 025115611 voor 2 wheeled versie en 025115611B voor Syncro.

Groet,
Jan

Wij hebben exact hetzelfde gehad met onze DG motor.
99,9% zeker Vapour Lock. Heb de leidingen omgelegd en probleem was weg.
't Schijnt dat een elektrische benzinepomp ook goed werkt, maar was bij ons niet nodig.

Groet,
Jan

Hoi Pieter,

Als het op een bougie lijkt, dus geeft echte vonkjes, dan is het een benzine uitvoering.
Die gloeidraad hoort erbij, deze is voor het voorverwarmen.

Groet,
Jan

Ja! dat dacht ik zelf ook al.
Er is ook geen grote haast bij... de koelkast werkt perfect.

Groet,
Jan

Hoi Allemaal, Na jaren goed te functioneren heeft m'n Eberspacher een probleem; Als ik hem aan doe is er geen probleem, hij start direct en begint vrij snel te verwarmen. Als de ingestelde temperatuur is behaald ,dan slaat hij normaal af. Helaas als de temperatuur daarna is gedaald en hij weer aan h...

S7 staat inderdaad niet in het schema, de draad loopt vanaf B> er naar toe.
ik heb dat gewoon geconstateerd bij mijn bus. Het kan bij andere busjes best anders in elkaar steken.
Het principe blijft gelijk.
Hoe dan ook, waar het om ging, meende ik, een 2e lader is niet nodig.

Groet,
Jan

Hierbij het schema van de laderij met het laadapparaat. Zoals je kunt zien (lezen) worden huishoud- en startaccu altijd geladen, op 220 stekker én via dynamo. Geen extra laders o.d. nodig. Uitleg; Beide accu's worden opgeladen door laadapparaat (A1)Draad rood/zwart vanaf A1 is bij contact 87 van sch...

Schema wordt geplaatst.
Ligt in de bus, doe het morgen.

Groet,
Jan

Even weer terug naar Nederland en de op te laden accu's; Ik heb alle verbruikers op de huishoudaccu aangesloten behalve de radio, dat was nét even teveel werk. Als ik de bus aan de 220V zet (originele ingebouwde lader) dan worden beide accu's geladen, dus ook startaccu. Volgens het schema van Westfa...

Beste Jeroen, Deze http://www.t3bus.nl/contents/nl/d100.html#p1403 panelen zijn volgens mij zo standaard als het maar kan. De clips kan je mee bestellen. Je kunt ze ook onbekleed (=goedkoper) kopen, en zelf beplakken met vinyl of skay, niet zo moeilijk hoor. Het enige waar ik over twijfel is het sch...