Het Bus-forum.nl

Vandaag eindelijk aan toe gekomen om het te maken, en met succes. Heb het draadje (voeding naar pomp) nu gesoldeerd aan het punt op de print waar de voeding naar de transistor gaat. Dus nu is de beveiliging van 'water in tank' (via transistor) overbrugd maar dat is geen probleem. Ook nog een ander l...

Wellicht ook goed om de koppelingscilinder (slave cilinder) op de bak te vervangen als je toch de bak er onderuit haalt.
Heb ik in ieder geval wel gedaan en dat was ook hard nodig kwam ik toen achter...

Dank voor het aanbod maar ga het waarschijnlijk zo maken als in de link beschreven, ik zie de meerwaarde van de beveiliging (detectie water in tank) ook niet, net als VW iets later dan 1981... Wat zelfs helpt is dat ik dan in de winter het pompje een keer kan laten draaien, om deze los te houden, zo...

PS; door op internet te zoeken naar de transistor nummer kom ik deze tegen:
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... 22&start=0

Ben dus niet de enige die dit probleem heeft, en hier is het opgelost door de beveiliging (detectie water in tank) te overbruggen, zoals bij latere bussen.

Ik heb het nog eens doorgemeten en zwart is echt de massa. Maar als ik het goed begrijp is de transistor de hoofdverdachte van het probleem. Is deze transistor te vervangen? En aanvullend; het systeem heeft het goed gedaan sinds we de bus hebben, 6 jaar ongeveer. Het stopte ermee toen ik recent erac...

Ten eerste. Dank voor alle reacties! Dat schema had ik ook gevonden maar komt niet overeen met hoe het bij mijn bus zit. Bv de gele draad gaat eerst naar de pomp en dan naar de schakelaar in het kraantje ipv andersom zoals op het plaatje. En volgens mij zit het allemaal nog origineel in mijn bus. En...

Nee volgens mij is rood de voeding. Zwart is massa, in ieder geval geen 12V.
Maar ben niet 100% zeker en ben komende weg voor werk dus niet mogelijk om even te kijken. Zal aankomend weekend controleren.

Zegt de bruin/zwarte aanslag op de soldeer aansluitingen van de transistor nog iets?

De gele draad gaat naar het waterpompje

En tot waaraan meet je nu nog 12 volt? En wat zit er tussen, als je het punt hebt waar het minder is? Theo Tot het paneeltje meet ik 12V maar als ik op het paneeltje meet aan de uitgang naar de pomp (waar die draad zit gesoldeerd), meet ik maar +/-3V,. Dit is dezelfde spanning als ik aan het pompje...

krisg schreef:Ik wist niet dat dat paneeltje tussen kraan en pompje zit...

Dat zit die ook niet.


Voeding gaat van accu naar paneeltje, dan naar pompje, en als laatste het contact in het kraantje,
Daarna aan massa.

Zie nu dat deze paneeltjes nieuw te koop zijn bij GOWESTY http://www.gowesty.com/product-details.php?v=&id=24416 En spanning aan boord is in de US ook 12V dus dat zou moeten werken (?) Maar wel duur, ik kan ook nog het circuit op het paneeltje overbruggen door de 12V direct op de uitgang naar he...

Nee, geen zekering en geen stof oid. Denk dat een componentje op het printje stuk is oid. Ledjes en schakelaar werken wel correct. Het is dezelfde als deze, alleen andere kleur. http://www.gowesty.com/images/ec/products/large/large_f5f631b99a09e436fc49ac3d3ffafc9e.jpg PS: titel onderwerp ook ge-update

Nou, ik heb de zekering gevonden, die zit tussen de kabel direct bij de huishoud accu. Logische plaats eigenlijk... Maar die is dus niet het probleem. Na verschillende punten doormeten kom ik tot de conclusie dat het in het controle paneel ergens zit. Daar komt 12V binnen maar geeft maar +/- 3V door...

Zit dat zekeringen kastje bij somige modellen niet onder de dasbord onder dezekering behuizing ,opbouw onder ? Bij de zekeringen linksonder het dashboard zit inderdaad ook 2 losse zekeringen maar deze lijken niet kapot. Ga ze zodadelijk eens goed bekijken en ev. vervangen, doormeten etc. Hopelijk l...

Bedankt, bedankt, maar bij mij zit dat kastje er niet... zojuist gekeken. Maar waar die dan wel zit? Mooi he al die verschillen in die bouwjaren.. Ik ben bang dat het probleem ergens aan de voeding kant zit, bij het controle paneeltje of de watertank sensoren. lampjes ed op het controle paneel werke...

Dank voor de reacties maar nog niet helemaal wat ik zoek. Op het kraantje komt namelijk ook die 3,5 volt binnen en ik heb al geprobeerd om het kraantje door te verbinden, maar geen ander resultaat. Dus het kraantje is niet het probleem, het lijkt nog voor het kraantje te zitten. Zekering zit achter ...