)om die Oring te vervangen moet de pomp er af , het asje zit haast tegen het motorblok de set kost maar 5euro nog wat , maar de distrebutieriem moet er af en omdat die al 70d had gezeten , deze ook maar vervangen.
omdat ik toch aan de gang was , ; de oliekeerring van de nokkenas was ook al een tijdje lek , en ik had de distributieriem er ook al af , dus een kleine stap verder ,heb de aandrijfrol van de nokkenas wel gemerkt tov de nokkenas en tov de pomp , , ik weet dat het eigenlijk op een andere manier moet ( nokkenas vast zetten) , maar dit gaat ook best omdat ik toch bezig ben , de kleppendeksel pakking ook maar vervangen , toen bleek dat de draadeinden een beetje uitgedraaid waren ( waardoor de kleppendeksel niet helemaal afsluiten kon , ik weet echter niet of dit gebeurde toen ik deze nu los haalde of dat het al eerder gebeurt is waar door deze ook wat lekken kon , maar wel een puntje van aandacht ; draadeindjes kunnen er uitdraaien en dan sluit de kleppendeksel niet goed.