Verandering van onderwerp! 1Y achter de bult, 1.9 TDI er in!

[Johannus]

Ik ken het probleem,. Uiteindelijk gelukt gehad omdat de bankwerker zich verkeken had op de tijd ( duurde 4(!) uur, omdat er slechts 1,5mm vanaf kon in één gang, en één gang ging dan nog tergend langzaam).
Kosten zouden nog iets meer zijn geweest dan die 250 euro,..

Overigens: Wat voor blok heb je? Zit de vertanding van het vliegwiel (voor de startmotor) wel aan de kant van het blok? Ik heb een Golf blok, dus ik moet sowieso het vliegwiel eraf halen (en wisselen voor een Audi A4 1,9 TDI vliegwiel). Dat wil ik dit weekend gaan doen; carterpanpakking is binnen, carter is schoon, en olieaanzuigbuis idem. Vliegwielboutjes heb ik ook nieuwe voor liggen.

[luizenbos]

ik weet dat iemand dat zelf had gedaan die had een houten mal gemaakt en een bovenfrees en daar een aluminium frees had weggefreesd hier op het forum .

weet alleen niet meer wie misschien laat die wat horen

[Plim]

Dat was mijn neef,

http://www.bus-forum.nl/forum/viewtopic ... 24&t=23485

[Robin '84 T3 TD]

Hey Justin,
Hoe gaat het eigenlijk met jou tdi ombouw?
Tijdje niets van je vernomen.
Gr, Robin

[JKiers]

Dag Robin en anderen,
Nee dat klopt, ben ook een hele tijd niet bezig geweest. Eerst door de vorst, daarna omdat ik 6 weken heb gewacht op de (verkeerde) koppelingsset, en daarna school..
Ik ben tot de conclusie gekomen dat ik een verkeerd vliegwiel had voor de ombouw, namelijk die van de 1Z/ABF met de starterkrans aan de verkeerde kant. De startmotor moet aan blok kant i.v.m. de Audi-bak. Ik moet dus even goed op een rijtje hebben wat ik nu juist moet hebben.
Toen ik gepland had dat te doen, kwam mijn droomauto, een Volvo 164E uit 1974 in Alpine Blue Metallic voorbij die ik niét kon laten staan. Deze heeft een aardig gat in het budget en mijn beschikbare geslagen natuurlijk.
Ik ga de laatste twee weken van juni op vakantie, de rest van de vakantie wil ik gaan werken en verder met de bus. Hij verdient mijn aandacht wel weer eens