V6 2.8 30v climatronic inbouw

[Daan]

PC130433[1].JPG

P4190472[1].JPG

P4190476[1].JPG

P4190471[1].JPG

P4190469[1].JPG

P4190470[1].JPG

P4190475[1].JPG

verder in de vloer ook nog een gat gemaakt waar de condenswater slang met een rubber doorvoer tule naar buiten gaat.
Volgende is het bepalen waar ik met de 2 aircoslangen naar buiten gaat. Zodra dit vast staat kan ik de slangen inmeten en laten maken zodat de kachelbak definitief gemonteerd kan worden.

[Daan]

Vandaag de gaten geboord voor de in en uitgang van de slangen naar buiten toe en de slangen achter het dashboard daarna uitgemeten om te kunnen laten persen.

P4210477[1].JPG

P4210479[1].JPG

P4210480[1].JPG

[Daan]

P4240482[1].JPG

P4240484[1].JPG

P4240481[1].JPG

P4240485[1].JPG

P4240487[1].JPG

Vandaag de airco slangen laten maken en de slangen met het expansieventiel gemonteerd met nieuwe o-ringen. Daarna de boel in de teer tape gewikkeld ter voorkoming van condens vorming op de koppelingen. Verder de bodemplaat van de kachelbak definitief gekit en daarna gemonteerd.
Ook alles voor de ombouw van pc naar tablet onder het dashboard afgemaakt. Heb in ieder geval een zee van ruimte nu t.o.v. de oude carpc.
Het is nu alleen nog maar u.s.b. spul. Daarna alles getest met de android tablet eraan en alles wat ik erin geknoopt had werd ook netjes herkend door de tablet.
Morgen de boven op de onder bak kitten en monteren dan kan het kachelhuis zondag op zijn plek afgemonteerd worden.

[Theo Postma]

Buiten gewoon Daan, wat mooi om te zien wat je aan het doen bent.
Respect.

Theo

[Daan]

Dank je Theo. Maar het is nog maar de vraag of ik het hoofd koel kan gaan houden. Blijft toch iets wat eigenlijk nog nooit gemaakt is en waar ook geen fabrieksteam 5 jaar ontwikkeling in heeft gestoken Zal het wel zien tzt. Ben er nog lang niet want moet ook nog slangen onder de bus door trekken en een condensor en drogerfilter en een druk zender plaatsten
En natuurlijk de airco compressor weer op het blok schroeven. Genoeg te doen dus nog.

[japio]

Onder het blok toch?

[Daan]

Lang stil geweest maar wel het e.e.a. weer gedaan. Kachelbak en dashboard zitten er weer in.

P5020488[1].JPG

20150419_105458[1].jpg

20150516_145649[1].jpg

20150505_215433[1].jpg

20150504_215828[1].jpg

20150504_215714[1].jpg

morgen voor de zoveelste keer weer naar de aircoboer voor de condensor in te meten en te bestellen.

[japio]

Past een originele niet?
Die gegevens zouden toch te vinden moeten zijn?

[Daan]

Jazeker past die Jaap maar wil graag een iets grotere ( universeel) zijn nog stukken goedkoper ook.

[japio]

Maar dan weet je toch welke maten je moet hebben?

Die moderne dingen hebben toch een grotere capaciteit dan die originele.

[Daan]

Klopt als een bus Jaap maar hij levert verschillende merken en sommige heeft hij zo staan.
Gaat mij erom wat het mooiste uitkomt vwb aansluiting en bevestiging.
Zullen het zien morgen.

[japio]

Succes!

[Daan]

Ondertussen tussen het verbouwen door nu toch maar eens de supercharger gemonteerd. Deze set lag al 2 jaar gereviseerd klaar in bubbelplastic. Alles draait naar behoren maar mag pas 1 maart weer rijden. Heb kortstondig een piek druk gemeten van 0.3 bar maar dit moet bij langere belasting dus bij het rijden rond de 0.5 bar uitkomen. Dit word afgeregeld d.m.v. het motor vacuum en dit krijg je nou eenmaal niet genoeg met onbelast gas geven.Vermogen zou nu rond de 300 pk uit moeten komen met nog een flinke stijging van het koppel.
Opties zouden nog zijn een kleinere poelie op de compressor ( die ik al in huis heb) icm met methanol injectie maar eerst maar eens rijden.
Heb de compressor volledig gedemonteerd en voorzien van nieuwe lagers en seals. De compressor zelf en het spruitstuk glaspareld en voorzien van een laag 2k blanke lak. Verder zijn er nieuwe bosch injectoren geplaatst.

20150111_190444_zps7ac08461.jpg

IMG-20161215-WA0004.jpg

[japio]

Ziet er patent uit Daan!

[Jeltuh]

Dat draait straks op originele ecu en injectoren? Gaaf hoor.

[Jeltuh]

Dat draait straks op originele ecu en injectoren? Gaaf hoor.