'Osni' '89 Camper

[JPH]

rijd ie al ?

Nog niet helaas.. Gisteren wel alles aangesloten en de sleutel omgedraaid..

De startmotor ver'tikt' het letterlijk, er komt een luide klik uit, maar dat is ook alles.. Samen met de buurman en een tweede accu en een stel draden nog van alles geprobeerd, de losse startmotor wil wel draaien, maar aangesloten op zijn plek niet..

[Roerdomp]

Geen massaprobleem van dikke massakabel tussen carrosserie en motorblok/versnellingsbak?

[JPH]

Ja, dat vermoeden hadden we ook en daarom hebben we ook getest met een extra massakabel aan de startmotor. Of zou dit afdoende zijn geweest?
We hebben ook de startmotor alleen gevoed met twee draden rechtstreeks. De accu had ik van de week nog opgeladen.. Er gaat ook wel een stroom lopen. (beetje rook vanaf de minpool, of gevonk bij rechtstreeks)

[JPH]

Gisteravond heeft de startmotor zijn laatste rondje gedraaid, hij deed het spontaan.. om het vervolgens weer te laten afweten.. ik geloof dat het met de bedrading wel goed zit, nu maar op zoek naar een vervanger.. als iemand nog iets heeft liggen dan hoor ik dat graag

[Roerdomp]

In Winsum (Fr) zit een bedrijf wat ze reviseert. Zijn ze beter dan nieuw. Kost iets van €80-100.

[JPH]

Zo! Nieuwe/andere startmotor gescoord (via FB) en hij start! en rijd! (1e en achteruit doen het )

Nu/morgen de koelvloeistof nog even op orde maken.. ik bleef maar bijvullen met draaiende motor, wat bleek: het liep er voor bij de radiator (bij het ontluchtingsnippeltje) weer net zo hard uit! Bij de slangen achter nog een hoop lucht.. ik denk dat de achterkant dan maar omhoog moet? (of een heuvel zoeken )

[Roerdomp]

De diesels ontluchten heel gemakkelijk en hoeven in principe niet met de kont omhoog. Kachel op warm, 2500 toeren tot het voor uit de onluchtingsnippel op de radiateur komt, dichtdraaien, afvullen en klaar. Even lekker warm laten draaien en nogmaals aftoppen. Stelt niks voor.

[JPH]

De diesels ontluchten heel gemakkelijk en hoeven in principe niet met de kont omhoog. Kachel op warm, 2500 toeren tot het voor uit de onluchtingsnippel op de radiateur komt, dichtdraaien, afvullen en klaar. Even lekker warm laten draaien en nogmaals aftoppen. Stelt niks voor.

Thanks!
Het viel inderdaad achteraf erg mee. We hebben hem wel even scheef in de berm gezet, met beide kanten een keer omhoog.. dat deed niet zoveel.. voor de zekerheid even gebeld met Wagenfolks (Drachten) daar zeiden ze ook dat we wel gewoon konden gaan rijden

Dus dat dan maar gedaan

12657383_1016592768405185_8352240878728167775_o.jpg

En het ging super! De radiator wordt netjes warm en de temperatuur blijft constant! Fijn om weer lekker te kunnen rijden

Natuurlijk gaat nu elk geluid opvallen, alles is 'nieuw' voor ons
Bij het optrekken lijkt er een 'ratelend/ruisend' geluid (uit de versnellingsbak, kan dat?) te horen.. wanneer je onderin de toeren zit, daarna is het ook weg.. Het kan natuurlijk ook iets zijn wat meetrilt oid..

We hebben ook nog een lekkage bij de versnellingsbak, bij één van de aandrijfassen.. Hier wel al onderdeeltjes voor in huis, binnenkort maar even kijken of dat ook te verhelpen is

[luizenbos]

Mooi jelte hij rijd gefeliciteerd de rest kan alleen maar makkelijker zijn

[Roerdomp]

De 'luier' rammelt soms ook wel wat. Mooi dat de bus weer rijdt. Daar zijn ze voor.

[Plim]

Fijn man dat je weer kan rijden, geniet er van

[JPH]

De 'luier' rammelt soms ook wel wat. Mooi dat de bus weer rijdt. Daar zijn ze voor.

Een luier? Nee die heeft ie niet Heerlijk gereden vandaag inderdaad Maar wel een beetje met een dubbel gevoel:

Het is wel iets met de versnellingsbak ben ik bang, of daar ben ik bang voor.. Als je 'kracht' zet, optrekt of een heuvel op rijd, hoor je het.. Ook als je stationair de koppeling loslaat hoor je het heel zachtjes.. Bij koppeling in is het dan weer weg. Een ruisend rammelend geluid..

[Marcel.S]

hij rijd ? oh lekker gevoel is dat weet ik nog

leuke foto

[luizenbos]

jelte

druk lager had je die nog nagekeken en of nog in gevet en je pries as lager heb je erin gezet

[T3 1981 ons bussie]

Is het voorste rubber waar de versnellingsbak aan vast hangt misschien niet meer in een beste staat. Dit kan ook een rammelend geluid geven.

Groet wim

[JPH]

jelte

druk lager had je die nog nagekeken en of nog in gevet en je pries as lager heb je erin gezet

Wel nagekeken, naar mijn idee zat die nog goed in het vet, dus verder niets mee gedaan.. Die zit verder in het originele koppelingshuis, wat dus van de oude naar de nieuwe versnellingsbak is overgezet. Het heveltje van de koppeling zat daar ook nog netjes in het vet.. (naar mijn idee dan..)

Ik heb de prise-as van de nieuwe versnellingsbak laten zitten, niet meer omgewisseld.. Het lager zit dat in de versnellingsbak? De keerring in het koppelingshuis is wel vervangen.

Is het voorste rubber waar de versnellingsbak aan vast hangt misschien niet meer in een beste staat. Dit kan ook een rammelend geluid geven.

Groet wim

Zou je dan niet meer een bonkend geluid moeten horen? Het is echt een rammelend/schurend/grauwig geluid..

Eerder vandaag een filmpje geschoten met de motor open, misschien moeilijk te horen hier, wel leuk om de motor in werking te zien

[bbvideo=560,315]https://youtu.be/OGMXH1KUq5g[/bbvideo]

Zonet (in het donker) kwamen we thuis en nog eens een filmpje geprobeerd, misschien nu duidelijker te horen? In de bus is het wel duidelijk aanwezig..

[bbvideo=560,315]https://youtu.be/f4CM46WKhQo[/bbvideo]