Het Bus-forum.nl

Hier de beloofde foto's

Op de eerste foto zijn rechts de nieuwe 215 banden en links de 205
Op de 2 en 3e foto het verschil tussen een standaard 185/80r14 en een 215/80 r14
De afrol omtrek van de standaardband is 2047,06mm en die van de 215 2197,86mm een aardig verschil wat ik ook zeker in toerental zal gaan merken.

Mvg Ronald

nu nog een foto hoe ze onder de bus staan! flinke kneiters!

Hoi heb wel een foto maar daar is het niet zo goed op te zien ik maak anders deze week wel een betere van de banden.
Me busje staat momenteel in de spuiterij waar ik hem weer aan het opbouwen ben na een complete totale restauratie en nieuwe lak.
Moet zeggen de banden staan goed het is niet overdreven groot maar wel wat mooi voller in de wielkasten.
Mvg Ronald

Hier een foto waar de banden een beetje te zien zijn betere foto's komen nog.

Gr Ronald

Steven V schreef:wat een verschil! Dat wordt een kortere bak zoeken Ronald

gr, Steven

Nee hoor heb zelfs een iets langere bak Er gaat morgen ook een wat sterkere motor in die ik tot het laatste boutje zelf heb gereviseerd .
Er zat een 1.7d ky motor in met ald bak en word een 1.9d 1y motor met abn bak

Groetjes Ronald

Dat wordt relaxed "cruizen" Ronald.
Staat mooi onder de bus.
Velgen laten verbreden?
Waar?

Robin '84 T3 TD schreef:Dat wordt relaxed "cruizen" Ronald.
Staat mooi onder de bus.
Velgen laten verbreden?
Waar?

Dank je ik vind het ook erg mooi staan .
As ik klaar ben met de bus en heb een stukje gereden dan trekik de wielbouten nog na en dan gaan daar de wieldoppen op die ik ook zwart heb laten poedercoaten.

De velgen voor met 205 banden zitten op een standaard 5.5j velg en de achterbanden van 215 zitten op 6j velgen die ik nog had liggen van een 14inch syncro.
Ik had ook verbrede velgen maar die heb ik pas allemaal verkocht.
Had ze in het verleden laten verbreden bij velgenservice Hellevoetsluis en koste 50 euro per velg.

gr Ronald

Ik zoek ook 6j syncro velgen voor achter om achter breder en hoger te gaan voor de looks en vooral een lager toerental voor de TDI.
Heb je er niet nog 2 liggen die ik over kan nemen?

Nee heb ik niet meer liggen had er nog maar 2 over die ik voor de achterbanden heb gebruikt.

Gr . Ronald

hehe vind dat wel mooi dat je de velgen niet verbreed hebt, dit staat wel gaaf hoor! lekker dikke band om die velgen, goed bezig!

Beste mensen ,

Wie rijdt er met 17 inch? en met welke specs?
ik kan mooie 17"mercedes velgen kopen.... maar ja past dat ?
17x7J et49 dus zouden dan met een spacer moeten passen van min 7mm zo lees ik hier op blz 7.
Maar hoe komt het dan uit met de wielkasten met stuuruitslag??

Misschien iemand met ervaring?

Mijn bus is -40mm verlaagd

En met welke banden?

Groet
Sjoerd

Als ik uit ga van de grote maat busband (205/80 R14) zit de 225/55 R17 daar in de buurt wat betreft de doorsnede/omtrek. Met 225 breed is het al aanpoten met sturen als je geen stuurbekrachtiging hebt. Deze maat is ook in een Li van 101 te krijgen mocht je een wat zwaardere bus hebben. De meeste banden met Li 97 van 730 kg moet ook voldoende zijn aangezien je maximum aslast achter toch <1400kg zal zijn.

De 7J ET42 16" velgen passen net op een syncro. Dus je zal minimaal terug moeten naar ET42 of minder. (standaard ET waarde is tussen 30 en 39)

Let erop dat een velg/band combi elke keer anders kan uitpakken. Niet elke velg/band heeft ondanks de maatvoering precies dezelfde maat. Zo kan een 7J met zelfde ET anders zijn vanwege een verschillende velgrand(dikte). Met banden ook, in dezelfde maat kan de een of andere band breder uitvallen. Al met al, verlaagd en laagprofiel banden is hard rijden.....

Als je de velgen mooi vind en met spacers wil rijden dan zou ik een band monteren en proefpassen met een provisorische spacer. Vergeet niet dat je dan ook langere bouten/tapeinden moet hebben of een spacers met tapeinden erin. Dan worden ze wel weer dikker dan 7 mm.

Succes.

Zal wel gewoon passen worden ….
heb de gok genomen, als ze niet passen moet ik ze maar weer doorverkopen....
Zal hier posten als het wel gaat passen, eea zal afhangen van welke breedte band , en de consructie van de velg naar buiten toe...
bedoeling is om de spacers zo dun mogelijk te houden , maar ik heb ook alweer de audi A6 remschijven ertussen , dit is ook alweer 6 mm....
afwachten …..

Groet sjoerd

Dag Jurgen,

Jouw post is van heel lang geleden, maar het is de enige met vermelding melber velgen op dit forum.
Ik heb op mijn t3 (dehler profi ‘85) dezelfde melber velgen. Ik mis echter opeens (?) een spacer waardoor het wiel los kwam te zitten. Weet jij toevallig, indien je de velgen hebt genomen, waar je deze kunt verkrijgen?

Dank.

Groet, emil

JT3 schreef: ↑02 feb 2011 11:04 Het betreft Melber's (ze lijken op de 5 spaaks Ronals/Project Zwo). Draag vermogen weet ik niet moet dat in de velg staan?
De steek is in orde dus rest mij nog na te vragen of het naafgat past.

Bozzie schreef: ↑21 aug 2018 10:52 Dag Jurgen,

Jouw post is van heel lang geleden, maar het is de enige met vermelding melber velgen op dit forum.
Ik heb op mijn t3 (dehler profi ‘85) dezelfde melber velgen. Ik mis echter opeens (?) een spacer waardoor het wiel los kwam te zitten. Weet jij toevallig, indien je de velgen hebt genomen, waar je deze kunt verkrijgen?

Dank.

Groet, emil

Opeens een spacer missen waardoor het wiel los komt te zitten? verklaar je nader? een spacer kan mijn inziens niet opeens weg zijn.

Spacers zijn vrij eenvoudig te kopen, questie van een beetje googelen.

Dag jurgen,

Dank voor je antwoord!
We zijn op vakantie en ineens in Corsica (!) kwam tijdens het rijden het wiel los te zitten (kon moeren met Mn handen vastdraaien, zo los). Vastgezet met kruissleutel en 5 km verder weer los. Opnieuw met nog meer kracht, maar was, bleek even verder, niet voldoende. Bij garage (net kunnen halen) was diagnose dat de spacer miste. Er was nu veel speling en hing dus alleen aan de bouten. Met luchthamer vastgezet en inmiddels bijna thuis, want Anwb en een paar andere monteurs konden niet de juiste spacer vinden (zijn heel veel soorten en wisten niet welke bij deze velgen past). Vandaar mijn vraag aan jou. Kom er zelf niet
Als jij (of een andere kenner) mij hiermee verder kan helpen, kan ik het zo bij thuiskomst er tussen zetten (voet wel zo veilig).

Gr. Emil

JT3 schreef: ↑21 aug 2018 12:00 Opeens een spacer missen waardoor het wiel los komt te zitten? verklaar je nader? een spacer kan mijn inziens niet opeens weg zijn.

Spacers zijn vrij eenvoudig te kopen, questie van een beetje googelen.