Elektrische stuurbekrachtiging

[servicebus]

Bedankt voor je terug koppeling willem

[Dirk von Campen]

Goedemorgen,

Ik heb op dit moment mijn dashboard eruit liggen en denk erover om een corsa stuurbekrachting in te gaan bouwen. Maar is er iemand die dit al gedaan heeft in de omgeving Kampen/Zwolle waarbij ik even zou mogen 'voelen' /kijken ?

Nog een andere vraag hebben jullie allemaal een engelse versie ingebouwd? dwz met de motor aan de rechterkant?

Alvast bedankt,

Dirk

[luizenbos]

Even een oude topic opschroeven nou ben ik daar ook lekker mee bezig , maar ik kan niks vinden hoe jullie dat nou met de toeter hebben opgelost .
aan gezien het bruine draad door de as heen loopt nr 31 massa naar het stuur .

Nou is die van mij niet hol dus ook geen draadje doorvoeren heb een dus de massieve as of heb ik een ander versie , en hoe hebben jullie dat nou op gelost
trouwens of gaat het buiten de stuurkolom naar het stuur toe

[servicebus]

Origineel heeft het stuurhuis geen contact met het chassis, en maak je dmv dat draadje een massa schakeling als je claxonneert.
Het Opel stuurhuis heb ik met een kruiskoppeling op de haakse overbrenging aangesloten ipv met de rubber bussen.
Zo word de schakeling dus nu naar massa gebracht.
(De plus zit dus rechtstreeks op de claxon)

[Tjeerd]

Ik heb mijn toeter bediening in de richtingschakelaar gebouwd en een extra relais om mijn schakelaar niet te belasten.

[luizenbos]

Douwe

begint me wat te dagen maar Had even gewacht op de kruis koppeling of dat door ging als de originele stang neemt zitten daar de rubberen moffen die houden dan het contackt tegen begrijp ik

maar helemaal beneden bij de vloer zitten rubberen ...matjes moffen hoe gaat het daar dan


Tjeerd
idee zal even onthouden als ik zo ver ben

de kruis koppeling zat er bij mij niet bij daar moest ik dus even achter aan moet zeggen heb ze voor en nadelen heb ik gemerkt als de originele stang zou nemen en de bocht er tussen uitgehaald en er een rechte stang tussen zet ben je er ook met de massa aan sluiting je moet alleen veel rechter werken en zonder spanning voor de rest lijkt het veel op mekaar .